Die Ramform-Titan-Klasse ist eine Klasse von Forschungsschiffen zur seismologischen Erkundung von Öl- und Gaslagerstätten im Meer. Diese Schiffsform ist kurz, aber im Verhältnis sehr breit und wurde erstmals bei dem norwegischen Schiff Marjata angewendet. Die Reederei Petroleum Geo-Services betreibt drei Schiffe der Klasse.
Die Schiffe sind bei einer Länge von 104,20 m immerhin 70 m breit und haben einen Tiefgang von 6,42 m. Auf dem Vorschiff ist ein Hubschrauberlandeplatz und auf dem Achterschiff sind an Oberdeck verschiedene Kräne zum Einsetzen der Streamer und der Arbeitsboote aufgebaut. Zwei getrennte Maschinenräume sind vollständig redundant. Durch die extreme Deltaform des Rumpfes liegen die Schiffe sehr ruhig im Wasser. Die Besatzung besteht aus 80 Personen, teils seemännisches und teils wissenschaftliches Personal.
Für die anfallenden vielfältigen Reinigungsaufgaben sind frequenzgeregelte Hochdruckreiniger der neuesten Generation von Meier-Brakenberg verbaut. Ausgestattet ist die Reinigungstechnik mit einem auf die Bordspannung abgestimmten 18,5 kW leistungsstarkem Motor. Die über den Frequenzumrichter gesteuerte Motor-Pumpenkombination sorgt für einen gleichmäßigen Arbeitsdruck von 140 bar bei unterschiedlich abgenommener Wassermenge. Kraftvoll können so hartnäckige Verschmutzungen mit hoher Schwemmwirkung und vollem Arbeitsdruck gereinigt werden. Empfindliche Armaturen werden über die Druckregulierlanze mit kleiner Wassermenge und geringem Druck schonend abgespült. Zum gleichen Zeitpunkt können bis zu 4 Mitarbeiter die Hochdruckreinigungsanlage gleichzeitig nutzen. Zur Verfügung stehen 4.200 Liter Wasser je Stunde. Durch die eingebaute Drucküberwachung erfolgt ein lastabhängiges hoch- und runterfahren der Drehzahl zur automatischen Anpassung der Fördermenge an die Abnahmemenge. Eine Edelstahlverrohrung mit Edelstahlzapfstellen an allen relevanten Punkten sorgt für ein effizientes und sicheres Arbeiten.
